お世話になっております。MOTO CORSE Museoの岡本です。
MOTO CORSE Museoではbimota初のカワサキエンジン搭載ハブセンターステアリングモデルTESI-H2と、最後のDucatiエンジン搭載のハブセンターステアリングモデルTESI-3D NAKED Edizione Finaleのご予約を受付中です！
TESI-H2
車輌本体価格：8,668,000円（税込）
世界限定250台
モーターサイクル用エンジンとしてはトップクラスの最高出力231ps/11,500rpm、最大トルク14.4kg-m/11,000rpmを発揮するカワサキ H2用の遠心式スーパーチャージャー付き998cc直列4気筒エンジンを搭載。
このエンジンに合わせてシャシーも全く新しく開発されております。
前後スイングアームはアルミ削り出し、「F」型のアルミ削り出しプレートで両側からエンジンを挟み込む事でフレームを構成します。このフレームがフロントスイングアームとステアリングヘッドを支えます。
オーリンズ製TTX前後ショックユニットは後ろに並べてレイアウトされます。
フロントショックユニットはスイングアームから伸びるアルミ削り出しのロッドにより作動します。
ダンパーの減衰力やプリロード調整がしやすくなっております。
H2由来の電子制御デバイスも充実しておりABS、トラクションコントロール、アップ/ダウン対応のクイックシフター、電子制御エンジンブレーキコントロール、オーリンズ製電子制御ステアリングダンパー、フルカラーTFTディスプレイなどを採用しております。
TESI-3D Naked Edizione Finale
車両本体価格：5,478,000円（税込）
世界限定45台（日本は10台のみ）
bimotaのハブセンターステアリングの歴史は初代のTESI-１Dから常にDucatiエンジンと共にありました。
そのDucatiエンジン搭載のハブセンターステアリングモデルとしても、bimotaのDucatiエンジン搭載モデルとしても最後のモデルとなります。
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